本文摘要：据BNAmericas网站报导，必和必拓首席商务官阿诺德巴尔惠森（Arnaud Balhuizen）回应，电动汽车革命的首个受益者将是铜。巴尔惠森指出，2017年将是电动汽车革命之年，铜是未来金属。 上个月，必和必拓南美分公司主管丹尼尔马尔楚克（Daniel Malchuk）回应，未来电动汽车产业对于年产2100万吨的铜产业是极大的。近几个月，几个公司和国家陆续宣告将逐步暂停生产内燃机车，转而生产电动车。

据BNAmericas网站报导，必和必拓首席商务官阿诺德巴尔惠森（Arnaud Balhuizen）回应，电动汽车革命的首个受益者将是铜。巴尔惠森指出，2017年将是电动汽车革命之年，铜是未来金属。

上个月，必和必拓南美分公司主管丹尼尔马尔楚克（Daniel Malchuk）回应，未来电动汽车产业对于年产2100万吨的铜产业是极大的。近几个月，几个公司和国家陆续宣告将逐步暂停生产内燃机车，转而生产电动车。必和必拓预计，到2035年，全球电动汽车产量将超过1.4亿辆，而目前全球11亿辆汽车中，只有100万辆电动汽车。为应付未来铜的极大市场需求，近些年公司早已投资100亿美元改建埃斯康迪约铜矿，8月份公司董事会批准后了投资24.6亿美元的斯宾塞（Spence）铜矿项目。

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