本文摘要：没有人告诉锂市场到底有多大。 市场对消费类电子产品更加长久的续航能力市场需求是无止境的，而这将急剧减少锂的市场需求。 再行再加一个全新的全球性行业电动汽车行业，它每辆车对锂的使用量是电子类产品的数倍，更加令其此前对锂市场体量的预测被几乎夺权。 现在在锂电池生产商（特别是在在中国）和锂电池终端用户特斯拉之间不存在着一种竞争合作的关系，以保证这一基本金属平稳和长年的供应。

没有人告诉锂市场到底有多大。　　市场对消费类电子产品更加长久的续航能力市场需求是无止境的，而这将急剧减少锂的市场需求。　　再行再加一个全新的全球性行业电动汽车行业，它每辆车对锂的使用量是电子类产品的数倍，更加令其此前对锂市场体量的预测被几乎夺权。　　现在在锂电池生产商（特别是在在中国）和锂电池终端用户特斯拉之间不存在着一种竞争合作的关系，以保证这一基本金属平稳和长年的供应。

与两年前每吨锂价格仅有5000美元比起，目前因黑市和需求量大幅提高，锂价在现货市场被哄抬至15000美元/吨甚至更高。　　X锂能源集团（LIX-TSXV）作为锂行业一颗冉冉升起的新星，集团CEO，Paul Matysek回应，锂价格的上涨和市场需求的剧增，将令行业内那些享有准确定位的企业取得可观利润。

　　Matysek 认为，我们目前于是以面对一场能源革命。他回应尽管在2012年，我们早已普遍开始用于电池、手机以及各种电子装置，但对锂的可观市场需求直到今天才体现出来。

　　高盛也将锂叙述为是新型汽油，并指出它当之无愧地沦为当前世界上最热门的商品之一。　　对锂市场需求的持续下跌是显而易见的，高盛预计，电动汽车市场份额每减少1%，锂市场需求每年将下降7万吨。仅有基于电动汽车对锂的需求量计算出来，到2025年，锂市场份额将不断扩大至目前的三倍。

而特斯拉在美国内华达州的项目或仅仅只是个开始。　　锂市场于是以更加获得各大巨头的注目，中国亿万富翁贾跃亭所反对的创业公司Faraday Future于是以谋求与特斯拉汽车公司一较高下，苹果和谷歌也已投身于电动汽车行业。甚至一些主要球员也于是以考虑到投身于锂矿领域。　　锂市场于是以日益显得炙手可热，尽管离构成兴盛大趋势还为时尚早。

但正如上文所述，X锂能源集团等一些聪慧的团队，于是以基于对行业较好的定位，回头在迈进未来锂行业兴旺时代的路上。

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